dachlast.de

1.776 Pkw-Modelle · 32 Marken · Werksangaben

Dachlast nachschlagen – Marke, Modell oder HSN/TSN

Die zulässige Dachlast deines Autos aus Betriebsanleitungen und Werks-Aufbaurichtlinien. Dazu, welche Dachzelte passen und was sie unterwegs kosten.

    1.776 Pkw-Modelle aus 32 Marken. Nicht dabei? Alle Marken und Modelle.

    Zulässige Dachlast

    kg · dynamisch, inkl. Trägersystem

    Modellseite mit passenden Zelten Verbrauch berechnen Setup planen

    Richtwert aus der dachlast.de-Datenbank (Stand: Oktober 2026). Verbindlich ist die Betriebsanleitung des konkreten Fahrzeugs. Methodik & Quellen

    1.776Pkw-Modelleaus 32 Marken
    75 kgMediander zulässigen Dachlast
    94 %mit ≥ 75 kgtragen ein Dachzelt
    682DachzelteMedian 66 kg

    Werkzeuge

    Rechnen statt raten – alle kostenlos, ohne Anmeldung.

    Dachzelt-KalkulatorMehrverbrauch, Kosten und Reichweite auf deiner Route – mit Wetter und Höhenprofil.Setup-PlanerTräger, Zelt, Box und Markise zusammenrechnen – bleibt das Dach unter dem Limit?Camping-KarteRoute planen mit Campingplätzen, Stellplätzen, Wasser und Ladesäulen.Dachbox-RechnerWas eine Dachbox an Sprit kostet – nach Tempo und Karosserie, mit 157 Boxen.Statik-CheckDarf ich im Dachzelt schlafen? Die statische Last im Stand, mit Werksangaben.HSN/TSN-SucheAlle KBA-Varianten mit Leistung, Abgasnorm und Baujahr – die ausführliche Suche.

    Dachlast nach Marke

    32 Marken, jede mit Tabelle aller Modelle und Spanne der Werte.

    Alle Dachlast-Tabellen →
    Alfa Romeo50–75 kgAlpina75–100 kgAudi60–100 kgBentley100 kgBMW75–100 kgBYD50–75 kgCitroën75–170 kgDacia80 kgFiat70–170 kgFord40–130 kgHonda35–83 kgHyundai70–100 kgKia60–100 kgMazda50–100 kgMercedes-Benz50–300 kgMG50–75 kgMitsubishi50–80 kgNIO75 kgNissan50–200 kgOpel35–170 kgPeugeot70–170 kgPorsche75 kgRenault75–200 kgSeat50–100 kgSkoda75–100 kgSmart50–100 kgSubaru68–80 kgSuzuki30–75 kgTesla65–75 kgToyota55–150 kgVolvo75–100 kgVW50–150 kg

    Was die Dachlast ist – und was nicht

    Die zulässige Dachlast ist das höchste Gewicht, das während der Fahrt auf dem Autodach liegen darf. Dachträger, Dachzelt oder Dachbox und deren Inhalt werden zusammengerechnet. Der Wert steht in der Betriebsanleitung, nicht in der Zulassungsbescheinigung.

    Davon zu unterscheiden ist die statische Dachlast: das Gewicht, das das Dach im Stand trägt – also beim Schlafen im Dachzelt. Sie liegt um ein Vielfaches höher und wird von den Herstellern seltener veröffentlicht.

    Über 1.776 ausgewertete Pkw-Modelle liegt die dynamische Dachlast im Median bei 75 kg, der häufigste Wert ist 75 kg (817 Modelle). 94 % der Modelle tragen mindestens 75 kg – genug für die meisten Dachzelte.

    Quelle: eigene Erhebung aus Betriebsanleitungen, Werks-Aufbaurichtlinien und offiziellen Preislisten (Stand: Oktober 2026). Fehlende Herstellerangaben werden nicht geschätzt. Statistik · Methodik & Quellen · Offene Daten (CC BY 4.0) · API

    Häufige Fragen

    Was ist die zulässige Dachlast?

    Die zulässige Dachlast ist das höchste Gewicht, das während der Fahrt auf dem Autodach liegen darf – Dachträger, Dachzelt oder Dachbox und deren Inhalt zusammengerechnet. Über 1.776 ausgewertete Pkw-Modelle liegt sie im Median bei 75 kg; der häufigste Wert ist 75 kg.

    Wo steht die Dachlast meines Autos?

    In der Betriebsanleitung, meist im Kapitel „Technische Daten“ oder „Gewichte“. In der Zulassungsbescheinigung Teil I steht sie nicht. Der Finder oben nennt den Richtwert aus der dachlast.de-Datenbank; verbindlich bleibt die Anleitung des konkreten Fahrzeugs.

    Gilt die Dachlast auch, wenn ich im Dachzelt schlafe?

    Nein. Der Wert aus der Betriebsanleitung ist die dynamische Dachlast während der Fahrt. Im Stand trägt das Dach ein Mehrfaches; diese statische Dachlast veröffentlichen nur wenige Hersteller. Dafür gibt es den Statik-Check.

    Zählt der Dachträger zur Dachlast?

    Ja. Dachträger, Zelt oder Box und die Ladung werden zusammengerechnet. Ein Querträgerpaar wiegt etwa 5 kg – deshalb bleiben bei 75 kg Dachlast rund 70 kg für das Dachzelt.

    Was passiert, wenn ich die Dachlast überschreite?

    Der Schwerpunkt wandert nach oben, der Bremsweg wird länger, Seitenwind und Kurven werden kritischer. Rechtlich drohen Bußgeld, Punkte und Probleme mit Versicherung und Betriebserlaubnis.